可靠性的概念： 可靠性的概念，可以說，自古以來從人類開始使用工具起就已經(jīng)存在。然而可靠性理論作為一門獨立的學科出現(xiàn)卻是近幾十年的事?？煽啃詺w根結底研究的還是產(chǎn)品的可靠性，而通常所說的“可靠性"指的是“可信賴的"或“可信任的"。 一臺儀器設備，當人們要求它工作時，它就能工作，則說它是可靠的；而當人們要求它工作時，它有時工作，有時不工作，則稱它是不可靠的。 zui早的可靠性定義由美國AGREE在1957年的報告中提出，1966年美國的MIL－STD－721B又較正規(guī)地給出了傳統(tǒng)的或經(jīng)典的可靠性定義：“產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力"。它為世界各國的標準所引證，我國的GB318－82給出的可靠性定義也與此相同。 [3]趙海波。這里的產(chǎn)品是泛指的，它可以是一個復雜的系統(tǒng)，也可以是一個零件。
出廠檢驗合格的產(chǎn)品，在使用壽命期內(nèi)保持其產(chǎn)品質(zhì)量指標的數(shù)值而不致失效，這就是可靠性問題。因此，可靠性也是產(chǎn)品的一個質(zhì)量指標，而且是與時間有關的參量。只有在引進了可靠性指標后，才能和其它質(zhì)量指標一起，對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的評定。所謂產(chǎn)品是指作為單獨研究和分別試驗對象的任何元件、設備或系統(tǒng)，可以是零件也可以是由它們裝配而成的機器，或由許多機器組成的機組和成套設備，甚至還把人的作用也包括在內(nèi)。在具體使用“產(chǎn)品"這一詞時，其確切含義應加以說明。例如汽車板簧、汽車發(fā)動機、汽車整車等。 從定義可以看出，產(chǎn)品的可靠性是與“規(guī)定的條件"分不開的。這里所講的規(guī)定條件包括產(chǎn)品使用時的應力條件(溫度、壓力、振動、沖擊等載荷條件)、環(huán)境條件(地域、氣候、介質(zhì)等)和貯存條件等。規(guī)定的條件不同，產(chǎn)品的可靠性是不同的。 產(chǎn)品的可靠性又與“規(guī)定的時間"密切相關。一般說來，經(jīng)過零件篩選、整機調(diào)試和跑合后，產(chǎn)品的可靠性水平會有一個較長的穩(wěn)定使用或貯存階段，以后隨著時間的增長其可靠性水平逐漸降低。 產(chǎn)品的可靠性還和“規(guī)定的功能"有密切的。一個產(chǎn)品往往具有若干項技術指標。定義中所說的“規(guī)定功能"是指產(chǎn)品若干功能的全體，而不是其中的一部分。 在實際工作中，產(chǎn)品往往由于各種偶然因家而發(fā)生故障，如零件的突然失效，應力突然改變，維護或使用不當?shù)取Ｓ捎谶@些原因都具有偶然性，所以對于一個具體產(chǎn)品來說，在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi)，能否完成規(guī)定的功能是無法事先知道的。也就是說，這是一個隨機事件。但是，大量的隨機事件中包含著一定的規(guī)律性，偶然事件中包含著必然性。我們雖然不能知道發(fā)生故障的確切時刻，但是可以估計在某時間段內(nèi)，產(chǎn)品完成規(guī)定功能的能力大小。因此，應用概率論與數(shù)理統(tǒng)計方法對產(chǎn)品的可靠性進行定量計算是可靠性理論的基礎。包括下列四要素： （1）規(guī)定條件：一般指的是使用條件,環(huán)境條件。包括應力溫度、濕度、塵砂、腐蝕等，也包括操作技術、維修方法等條件。對于汽車來說，主要有公路條件、氣候條件和行使速度；對于顯示器來說，環(huán)境條件、供電條件和工作條件，比如：開機時間比、待機時間比、關機時間比等參數(shù)。 （2）規(guī)定時間：是可靠性區(qū)別于產(chǎn)品其他質(zhì)量屬性的重要特征，一般也可認為可靠性是產(chǎn)品功能在時間上的穩(wěn)定程度。因此以數(shù)學形式表示的可靠性各特征量都是時間的函數(shù)。這里的時間概念不限于一般的年、月、日、分、秒，也可以是與時間成比例的次數(shù)、距離。例如應力循環(huán)次數(shù)、汽車行駛里程。 （3）規(guī)定功能：要明確具體產(chǎn)品的功能是什么，怎樣才算是完成規(guī)定功能。產(chǎn)品喪失規(guī)定功能稱為失效，對可修復產(chǎn)品通常也稱為故障。怎樣才算是失效或故障，有時很容易判定，但更多情況則很難判定。當產(chǎn)品指的是某個螺栓，顯然螺栓斷裂就是失效；當產(chǎn)品指的是某個設備，對某個零件損壞而該設備仍能完成規(guī)定功能就不能算失效或故障，有時雖有某些零件損壞或松脫，但在規(guī)定的短時間內(nèi)可容易地修復也可不算是失效或故障。若產(chǎn)品指的是某個具有性能指標要求的機器，當性能下降到規(guī)定的指標后，雖然仍能繼續(xù)運轉(zhuǎn)，但已應算是失效或故障。究竟怎樣算是失效或故障，有時要涉及廠商與用戶不同看法的協(xié)商，有時要涉及當時的技術水平和經(jīng)濟政策等而作出合理的規(guī)定。 （4）能力：只是定性的理解是比較抽象的，為了衡量檢驗，后面將加以定量描述。產(chǎn)品的失效或故障均具有偶然性，一個產(chǎn)品在某段時間內(nèi)的工作情況并不很好地反映該產(chǎn)品可靠性的高低，而應該觀察大量該種產(chǎn)品的工作情況并進行合理的處理后才能正確的反映該產(chǎn)品的可靠性，因此對能力的定量需用概率和數(shù)理統(tǒng)計的方法。
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